舟师航空兵属于舟师诸多军种里的一种，其主要肩负着夺取海上制空权以及对海上洽商张开打击等任务，于舟师体系当中占据着极为关键的计谋地位。也正因如斯，凡是曾出任过舟师航空兵部队军政主官一职的将领们，经常后续都能获取晋升的契机，起码也会在舰队机关里担当起进军的指引职责。
不外，海航部队有一位主官显得颇为特殊。此东谈主未尝出任过舰队主官一职，也未在舟师司令部的指引岗亭上任职过，反倒回身到场地任职，担任的是副部级的省政府副省长这一职务。
有一位身份特殊的舟师将领，他即是张昭福少将，照旧担任舟师东海舰队航空兵政委一职，而如今他已升任为山东省副省长。
张昭福于1946年6月在山东省潍坊市高密市呱呱堕地，直至22岁这年，他方才投身军旅，开启了属于我方的军东谈主之路。他被分派至广州军区舟师南海舰队航空兵8师，就此成为海航8师24团的一员，以别称战士的身份，厚爱拉开了长达34年兵马糊口的大幕。
需要属意的是，海航8师但是一支有着赫赫军功的部队，它在1963年8月30日厚爱配置。刚启动的时候，它只下辖24团这一个团。之后，把南京军区东海舰队海航1师的4团给转隶到了南海舰队的海航8师这里，让海航8师的编制有了新变化。比及了1976年，海航8师的教师大队进行了改编，酿成了海航8师23团。与此同期，海航8师的4团也有了改制，成了海航8师22团。就这样，海航8师下辖的团就包括22团、23团、24团，而且，其后还疏淡增编了一个26团。
海航8师最为色泽的阶段，当属上个世纪六七十年代的抗好意思援越之时，彼时该师的航行员操控歼-5战机，屡次见效击落好意思国方面的军机。
张昭福是海航8师这个宇宙庭中的一员，他心中尽是自爱之情，一心念念要在军营之中干出一番大职业，诞生属于我方的业绩。要知谈，张昭福在从戎的前一年，才刚刚从青岛冶金建筑学校的工业与民用建筑专科奏凯毕业。在阿谁时候，大学阐明可不像咫尺这样培植，能从大学毕业的东谈主并未几。是以，张昭福行为别称大学生士兵，在部队里那可就特地受兴趣。也正因如斯，张昭福刚到部队没多久，就迎来了东谈主生的一个进军挪动——被提干了。之后，他先后被调到海航8师24团政事处担任文化教员的职责，又去到海航8师政事部，在宣传科担任办事一职。
张昭福从戎尚不到两年，便先后在团部与师部机关任职，由此也可从侧面看出，他在政工方面的智商绝顶出色。不外，由于张昭福其时年级轻轻，经历方面也比拟浅，是以在海航8师政事部宣传科一待即是整整7年，继承造就。一直到1977年8月，他才从宣传科办事的岗亭，平直空降到海航8师下辖的22团机务大队，担任副政委一职，就此成为了副营级干部，而这也恰好拉开了张昭福在海航部队作战单元迈向重要指引岗亭的序幕。
在这里趁机说一下，张昭福所在的22团但是有着一项了不得的纪录。在已往，这个团其时的番号照旧海航8师4团的时候，也即是1970年2月10日那一天，在海南乐东县的上空发生了一件大事。他们见效击落了一架好意思制BQM - 34“火烽”无东谈主驾驶高空调查机。要知谈，这在三军当中但是唯一无二的战例，是仅有的一次用歼 - 5飞机击落无东谈主机的情况。而且，这亦然东谈主民队列海、空军航行部队击落的终末一架敌机。
干系词，张昭福在海航8师22团下属大队的任职，看阵势更像是一段过渡性质的查考经历。毕竟他每次任职的时长都不算长，就拿他在海航8师22团机务大队担任副政委来说，满打满算也就只是1年的时候。随后虽说晋升到正营级，出任海航8师22团航行3大队政委，可也只是短短8个月良友。终末照旧回到了机关部门，接踵担任海航8师政事部组织科科长，以及南海舰队航空兵政事部组织处副处长、处长等职务。
乍一看，张昭福只是破耗了10年时光，便从副营级一皆晋升到正团级，成为了别称中层军官。但试验上，这也就标明他透澈告别了海航8师这支有着光荣历史的硬汉部队。要知谈，在1987年4月，张昭福离开南海舰队航空兵政事部组织处长这一岗亭之后，就再也未尝回到海航8师去任职了。拔赵帜立汉帜的是，他被空降到海航27团，通过平调的方式转任该团政委。而海航27团是包摄于南海舰队航空兵9师所下辖的一个团。
就这样，当张昭福年满41岁之际，他踏上了在海航9师任职的军旅之路，海航9师决然成为他服役的第二个海航师，同期亦然终末一个海航师所在之处。
海航9师有着特定的组建与改制历程。在1968年8月的时候，是以流亭基地行为基础组建起了海航12师，此后一直到1976年，它才完成改制，成为了海航9师。在这改制经过中，海航12师的22团被再行定名为海航9师25团，海航12师的34团也改叫海航9师27团，另外还增添了一个26团。
海航9师跟海航8师通常，亦然一支硬汉部队。就拿它下辖的部队来说吧，其27团但是三军里最早配备歼轰-7A战机的。而且，在2001年4月发生的中好意思南海撞机事件当中，那位被国度追尊为“海空卫士”的歼8II战机航行员，恰是出自航9师的25团。由此可见，海航9师决然成为了我军在反制外军侵扰方面的典型代表部队。
在海航9师服役本事，张昭福的职务束缚获取晋升。他先是担任了正团级别的27团政委，此后又升任至副师级，先后出任航9师政事部主任以及海航零丁第1团政委等职务。最终在1992年5月，张昭福从海航零丁第1团政委一职，进一步擢升为海航9师的政工主官。
瞧到这儿，大略有东谈主会以为难以置信，张昭福如何能够平直从团政委晋升为师政委？
要知谈，在1989年12月的时候，张昭福担任的是舟师航空兵零丁第1团政委这一职务，其时他是以副师级的身份就任的。这是因为啊，在此之前，他但是作念了足足8个月航9师政事部主任，就凭这一段经历，他决然属于副师级军官的界限。
海航零丁第1团有着特定的发展沿革。其前身是在1976年8月23日组建起来的北海舰队海航3师8团。到了百万大裁军阶段，海航3师的编制被根除了，而正本隶属于它的8团经过改编，摇身一酿成为了海航零丁第1团，而况还从河北邢台的褡裢机场转至广州军区的广西桂平机场进行预防。
张昭福在海航9师渡过了整整8年的时光，之后才卸去在该师的任职，厚爱开启了在舟师舰队航空兵机关的任职糊口。
仔细追想张昭福的兵马糊口，淌若说他只是在2个海航师服过役的话，那在舟师舰队方面，北海舰队、东海舰队以及南海舰队，他可都曾任职过一轮。
1995年2月的时候，张昭福刚卸任海航9师政委这一职务，随后就担任了南海舰队航空兵政事部主任，此职务是副军级的，他在这个岗亭上干了10个月。到了1995年12月，张昭福来了一次跨舰队的任职调度，他升职成为正军级的北海舰队航空兵政委，启动和北海舰队航空兵司令贾茂荣将军一同搭档开展职责。而在1997年5月，张昭福又经历了一次跨舰队的调度，此次是平级转任，他成为了东海舰队航空兵政委，而况先后与崔同贺、张志诚、贾茂荣这三位司令搭档同事。
他有着在2个海航师以及3个舟师舰队航空兵职责的经历，不外，在他的履历当中似乎还差那么一个“1”来凑皆某种道理上的完竣。这个“1”说的即是将官衔的授予次数，他只是被授予过1次将官衔。那照旧在1996年7月的时候，其时他正担任北海舰队航空兵政委这一岗亭，就在这个岗亭上，他获授了舟师少将的军衔。
张昭福曾在东海舰队航空兵担任政工主官一职，这一干即是5年时候。到了2002年11月他卸任此岗亭时，才56岁，距离正军级少将所能达到的最高服役年限还有一段距离。按常理来说，宇宙都以为他应该会平级调度，去其他指引岗亭不时任职。可让东谈主出东谈主想到的是kaiyun.com，张昭福作念出了一个出乎世东谈主预感的决定，他提前了4年就选定退役，此后从队列转到了场地政府任职，回到旧地山东省担任起了副部级的副省长职务。就这样，他创始了舟师舰队海航部队少将主官平直升任副省长的前例。