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在历经屡次竞标角逐后,中国中车(601766.SH)场所长入体在中东地铁名目中赢得新推崇,拿下迪拜地铁蓝线名目。
据新华社报谈,阿联酋迪拜谈路交通处治局日前认真通知迪拜地铁蓝线名目由中国中车场所长入体中标。
该名目中标金额为205亿迪拉姆(折合约56亿好意思元),中国中车将主要负责浮现策画、施工、调试、系统难得及车辆供应等职责。迪拜地铁蓝线当今如故通知认真启动,见地于2029年9月9日投运。
该名目是迪拜轨谈交通收集的进击构成部分,将成为联接迪拜外洋机场与九大城市功能区的进击交通要害。该地铁名目浮现总长30公里,包括15.5公里地下段和14.5公里高架段,设有14个车站,联接现存的红线和绿线,并将掩盖包括布尔迪拜、市中心、买卖湾等在内的迪拜主要区域。
迪拜地铁蓝线名目于2023年底发布阅历预审,2024年头发布招标,2024年10月投标。该名目是“迪拜2040”城市总体见地的进击构成部分。该名目自招标起便备受行业温情,劝诱了大繁密家长入体参与竞标,包括来自中国、日本、土耳其、德国、印度、阿联酋、法国、西班牙、埃及等多个国度的驰名企业。
其中中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK长入体、中国建筑工程总公司-法国阿尔斯通-西班牙FCC长入体、中铁四局-埃及Arab Contractors-沙特Binladin Contracting Group-西班牙CAF长入体、中国铁建-中国土木-韩国当代 Rotem-德国西门子长入体以及印度Larsen&Toubro-阿联酋Wade Adams-日今日立长入体五家长入体投入最终轮竞标。
率先,迪拜政府公布的预算为180亿迪拉姆(按面前汇率折合约49亿好意思元)。在迪拜谈路与输送处治局追求资本优化决策的布景下,该项当今后经历了五轮招标,各投标长入体献艺了热烈的价钱竞争,时辰最廉价投标东谈主屡次易主。最终轮竞标自本年10月启动,在率先投标中,中铁四局场所长入体提交了那时最低报价,约为223亿迪拉姆。
11月7日第二轮报价时,中铁四局场所长入体报出222亿迪拉姆最廉价。
11月14日第三轮报价时,中车香港场所长入体报出了更低的价钱217亿迪拉姆。
11月21日第四轮报价中,中国建筑场所长入体以198亿迪拉姆报价再次刷新廉价记录,成为最低。
随后12月3日第五轮报价中,中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK长入体再次成为最廉价投标者,报价为205亿迪拉姆(折合约56亿好意思元)。
过程热烈的五轮角逐,迪拜谈路与输送处治局局长通知,在严格的工夫和财务决策评估后,最终选中中车香港场所长入体,由土耳其MAPA和土耳其LIMAK负责土建工程,中车则负责铁路系统、机车车辆和工夫开采的供应。
比年来,中东列国为减少对石油等传统动力的依赖,纷繁股东经济多元化转型,如沙特的“2030愿景”、伊拉克的“发展之路”、阿联酋的“2071百年见地”、埃及的“2030愿景”等,其中王人触及对交通领域加大投资成就,进而变成了中东交通成就飞腾,这为中国企业“掘金”创造不少机遇。 (起首:界面新闻)
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